Noruega recicla 97% das garrafas plásticas

A Noruega tem um esquema insanamente eficaz que recicla 97% das garrafas plásticas utilizadas no país

Quando se trata de reciclagem de resíduos plásticos, aliás como em tudo o que se trata de questões ambientais, a Noruega está à frente do mundo todo. Esta nação escandinava criou um esquema que a permite reciclar 97% de todas as suas garrafas plásticas, acabando no meio ambiente menos de 1%.

Além disso, 92% das garrafas recicladas produzem material de alta qualidade e podem ser utilizadas novamente como embalagens de bebidas.

Em alguns casos, o sistema já reutilizou o mesmo material mais de 50 vezes.

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Através de uma organização chamada “Infinitum”, a Noruega criou uma das formas mais eficientes e ambientalmente corretas de reciclar garrafas plásticas.

Essa é uma conquista notável, especialmente considerando que o resto do mundo está completamente ao contrário. Em todo o globo, 91% do plástico produzido não é reciclado e 8 milhões de toneladas acabam no oceano anualmente.

A título de comparação, os EUA possuem uma taxa de reciclagem de cerca de 30%, enquanto o Reino Unido tem uma entre 20 e 45%.

Então como é que a Noruega consegue esse feito?

Para começar, foi dado à reciclagem um valor que ela não tem na maioria dos lugares.

É geralmente mais barato criar plástico novo do que reciclar plástico velho. Sem um incentivo financeiro, empresas e consumidores não fazem nada nem ao menos preocupam-se em fazer o certo para proteger o meio ambiente.

O modelo da Noruega é baseado em um esquema de empréstimos. Quando um consumidor compra uma garrafa de plástico, é cobrada uma pequena taxa adicional equivalente a cerca de 13 a 30 cêntimos.

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Esta taxa pode então ser reembolsada de várias maneiras. Os consumidores podem levar sua garrafa a uma “máquina de retorno automática”, que devolve dinheiro depois de ler o código de barras da embalagem depositada. Também podem devolvê-la em várias pequenas lojas e postos de gasolina em troca de dinheiro ou crédito.

 Os donos de lojas também recebem uma pequena taxa por cada garrafa que reciclam, e alguns argumentam que isso aumentou seus negócios.

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“Queremos chegar ao ponto em que as pessoas percebam que estão comprando o produto, mas apenas tomando emprestada a embalagem”, disse Kjell Olav Maldum, diretor executivo da Infinitum, ao The Guardian.

 Ao mesmo tempo, o país também impôs uma taxa ambiental aos produtores de plástico, que pode ser reduzida se os mesmos apresentarem melhorias na reciclagem.

Se a reciclagem estiver acima de 95% em todo o país, então todos os produtores são isentos do imposto.

Embora essa possa soar como uma meta difícil de ser alcançada, não o é de fato, e  já o tem sido nos últimos sete anos.

Outros seguem o exemplo da Noruega

Desde a entrada deste esquema único, a Infinitum tem sido visitada por representantes de muitos países, incluindo a Escócia, Índia, China e Austrália, todos interessados em seguir o exemplo.

A Alemanha e a Lituânia são alguns dos únicos países que estão a começar a competir com a Noruega, e ambos usam sistemas semelhantes.~

No entanto, mesmo na Noruega, ainda há espaço para melhorar. Este ano, a Infinitum estima que 150 mil garrafas não serão recicladas e, se tivessem sido, teriam economizado energia suficiente para alimentar 5,6 mil residências no ano.

 Quando se olha para estes números, conclui-se que é uma ótima razão para reciclar.

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Fonte//SicenceAlert

"Super areia" pode transformar agua contaminada em água potável

Em muitas zonas do mundo, o acesso à água potável e saneamento é escasso. Parece que surgiu agora, uma solução barata e eficaz para solucionar esse problema. Chamada de “super areia”, trata-se de um material de baixo custo e consegue transformar agua impropria para consumo em agua potável.

Photo Observatorio3setor

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A tecnologia consiste e produzir grãos de areia revestidos de um material muito comum e muito disponível, o grafite (usado no fabrico de lápis). Na Austrália, muitas empresas mineiras que extraem grafite produzem resíduos que poderiam ser utilizados para esse fim.

Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), apenas 60% da população da África subsaariana e 50% da população na Oceânia utiliza fontes de água com boa qualidade. O problema da falta de água potável é uma realidade de muitos países, principalmente nos subdesenvolvidos.

O uso da grafite na purificação da água já remonta a antiguidade, mas com as tecnologias atuais, é possível modificar o óxido da grafite para torná-lo mais seletivo e sensível a certos poluentes, como elementos orgânicos ou metais presentes na água contaminada. Uma vantagem da “super areia” é que ela é mais barata do que técnicas de purificação envolvendo carvão ativo, e provavelmente mais rentável e parece ser uma boa solução para colmatar a falta de água potável nesses países.

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Fonte//BBC

Simples cabides com ramos secos

Quando limpar as árvores do seu quintal, não desperdice os pequenos ramos, ou, quando der um passeio ao campo aproveite os pequenos ramos caídos para fazer cabides simples e originais.
Guarde-os e depois de secos, corte-os na medida aproximada de um cabide, limpe bem a casca e envernize com duas ou tres demãos, para ficarem brilhantes e lisos. 

Faça um furo no centro com uma broca de 5 mm. 

Faça um gancho com um arame de 5mm de diametro com a extremidade direita comprida , cerca de 7 cm, e introduza o gancho de cima para baixo, dobrando depois a ponta que fica em baixo, com um alicate de maneira a que o gancho não saia. 

Pode também comprar camarões grandes com rosca e usa-los, sendo mais fácil a construção, e dispensando o uso do berbequim, do arame e do alicate.

 Já está. um cabide simples original e exclusivo.





 Material necessário. 

 . Ramos, tantos quanto cabides pretende.

 . Serrote

 . Faca para limpar os ramos

 . Arame 5mm diametro

 . Alicate

 . Berbequim electrico ou manual

 . Broca para madeira 5mm

 . Verniz 

 . Trincha

Chegaram as estradas de plástico

Uma empresa escocesa desenvolveu um granulado feito a partir de plástico reciclado, que é depois utilizado no processo de fazer asfalto. As “estradas de plástico” já são uma realidade no Reino Unido, Canadá e na Austrália. 

As estradas de plástico são uma das formas de aproveitar os resíduos plásticos que diariamente desperdiçamos. Este resíduos, associados a graves problemas de poluição nos oceanos, podem agora ser utilizados para fazer estradas a partir de milhões de garrafas ou sacos de plástico.

O engenheiro escocês Toby McCartney e os seus dois sócios andaram durante muito tempo a testar a ideia: numa panela, foram derretendo vários plásticos, como garrafas, fraldas e sacos de compras. McCartney procurava a receita perfeita para estas estradas ecológicas, segundo a CNN.

“Fizemos cerca de cinco a seis centenas de designs diferentes de polímeros – substância criada através da junção de várias unidades similares – até encontrarmos um que realmente funcionasse”, contou o escocês.

A receita final de plásticos misturados é depois adicionada ao asfalto comum, criando uma estrada mais forte e duradoura. “Queremos resolver dois problemas mundiais. Por um lado, a chamada epidemia do lixo e, por outro lado, a má qualidade das estradas que conduzimos”, explicou.

Os resíduos plásticos são transformados petelizados, ou seja, são transformados em pequenos grânulos e substituem 20% do óleo pegajoso utilizado para selar as estradas tradicionais. Cada tonelada de asfalto contém, aproximadamente, 20 mil garrafas plásticas ou 70 mil sacos de compras descartáveis. Segundo o engenheiro, o seu aditivo plástico é mais económico e funciona como uma “cola” mais forte.

McCartney afirma que as suas estradas de plástico são 60% mais fortes do que as estradas tradicionais, e os testes conduzidos em laboratório projetam que estas estradas podem durar até três vezes mais. No entanto, só o tempo poderá dizer como as estradas de plástico resistem ao desgaste.

Atualmente, os negócios de McCartney, a MacRebur Plastic Roads Company, forneceram grânulos de plástico para estradas no Reino Unido, Canadá e Austrália.

McCartney encontrou, pela primeira vez, plásticos nas estrada quando realizou uma viagem ao sul da Índia. De acordo com o escocês, os resíduos eram colocados nos buracos das estradas e depois incendiados, de forma a fundir os plásticos nas crateras, resolvendo assim o problema dos buracos.

Na verdade, a Índia usa o plástico na construção de estradas desde o início deste século, seguindo um processo desenvolvido por Rajagopalan Vasudevan, professor de química na Universidade de Engenharia de Thiagarajar, na cidade de Madurai.

O processo de Vasudevan consiste em espalhar fragmentos de plástico picado sobre pedras quentes, formando um revestimento fino, uma espécie de primer. Só depois é que é adicionado ao betume, fazendo uma forte ligação.

Até o momento, o método foi aplicado em cerca de 100 mil quilómetros de estrada da Índia. Em novembro de 2015, o Ministério dos Transporte Rodoviários tornou obrigatória a construção de estradas a partir de resíduos plásticos na maioria das áreas urbanas. No entanto, alguns estados ainda não começaram a seguir estas diretrizes.

“Caso as regras sejam seguidas, as estradas de plástico permitirão que uma cidade, estado ou mesmo todo o país se transforme num espaço com zero resíduos, mas ainda está longe de acontecer”, disse fonte governamental da Índia.

Tanto Patel quanto McCartney acreditam que os plásticos colocados nas estradas não voltarão a entrar nos rios e oceanos através das chuvas. “Se o plástico estiver completamente espremido entre a pedra e o betume, não há risco para o ambiente“, concluiu.

 

Fonte: Zap.aeiou.pt